قدیمی 28-12-2010, 08:55 AM   #1
ali-foroozan
(کاربر باتجربه)
 
ali-foroozan آواتار ها
 
تاریخ عضویت: Nov 2010
نوشته ها: 128
Icon97 تست tbpدر پرواز با پاراگلایدر



تست " TBP "

تقریباً از همان موقعی که به ایران بازگشتم متوجه شدم که ما ، یعنی ایرانیها ، از همه چیز سر در میاوریم . مثلاً اگر جلوی بقال سر کوچه عنوان میکردید که ماشینتان خراب است ، به سرعت برق و باد درصدد درست کردن و رفع خرابی آن بر میامد . این خصلت البته اگر نگوئیم همه گیر ، باید بگوئیم بطور چشمگیری شیوع دارد .




دنیای پرواز با پاراگلایدر نیز از این قاعده مستثنی نیست . چراکه هر کسی پایش از زمین جدا شده میتواند در مورد فنی ترین مسائل پرواز نظر بدهد و صد البته این اشکالی ندارد . ولی مشکل از آنجا شروع میشود که ایشان نظرشان را عین واقعیت می پندارد و بر درست بودن آن تأکید میکند . اینهم باز اشکالی ندارد ، چون نظر شخصی وی است و نتایج آن هم به وی برمیگردد ، ولی وقتی بر آن صحه میگذارد و سعی در قبولاندن آن به دیگران ، علی الخصوص تازه کارها دارد ، دیگر نمیتوان به آسانی از کنار آن گذشت . گاهی اوقات بخاطر رودربایستی یا احترام به مخاطب بقیه سکوت میکنند . ولی وقتی می بینید مخاطب نه پروازش ، نه اطلاعاتش و نه معلوماتش به آنچه میگوید نمیرسد ، چه باید کرد؟؟!!




برای مثال بالی را در نظر بگیرید که پس از گذراندن انواع و اقسام تستها به بازار ایران میرسد . تازه باید استاندارد کوچه و بازار ( سایت ) را پاس کند . آقا به صرف اینکه مثلاً چند کیلومتر رفته که در مقایسه با مسافتهایی که پرندگان آخر هفته دیگر کشورها میروند ، قابل ذکر نیست ، به خودش اجازه میدهد که فلان بال را زیر سئوال ببرد . البته باز خوب است که گفتیم چند کیلومتر رفته ، چون اغلب کسانیکه اظهار نظر میکنند چند صدمتر هم نرفته اند .

اول میگویی هه هه هه یعنی " باشـه شمــا درســـت میگـــوئیــــد " ولی وقتی کوتاه نمیاید مجبور میشوید بگوئید آقای محترم ( ادامه میدهد ) دوست عزیز ( بازهم ادامه میدهد ) آقا ( همچنان میتازد ) بابا ( و باز... ) بالاخره مجبور میشوید بگوئید " اوهـــــــــــــه ، کوتاه بیا دیگه داداش ". یا اینکه در مورد بالها چنان داد سخن میدهند که گویی خودشان آن بال را تست کرده اند ، درصورتیکه در اکثر مواقع حتی با آن بال پرواز هم نکرده اند . معمولاً آنهایی که چنین نظراتی میدهند ، با بیشتر از یک یا دو بال هم پرواز نکرده اند . ولی در مورد همه کارخانه های تولید کننده نظر میدهند .

وقتی هم سئوال میکنی آیا با بال پرواز کرده ای؟؟!! میگوید : " نیازی نیست ، معلوم است !!! " ، حالا از کجا معلوم است ا...و اعلم . خلبانان تست به این راحتی که در سایتهای ما در مورد یک بال قضاوت میکنند ، نمیتوانند در مورد یک بال نظر بدهند . چه خوب از بهترینهایشان دعوت میکردیم تا به ایران بیایند . البته نه برای اینکه چیزی از ایشان یاد بگیریم ، بلکه برایشان یک دوره بگذاریم تا یاد بگیرند چگونه در مورد بالها قضاوت کرده و نظر بدهند . چون آنها عادت کرده اند با پرواز قابلیتهای بال را بشناسند و در موارد نادر به گفته خلبان ماهر و با تجربه دیگری که در کار تست بال میباشند استناد کنند . اصلاً چطور است یک تست ایرانی ( LTF ) درست کنیم و اسمش را هم TBP یعنی " تست بدون پرواز " بگذاریم که خیلی هم با معنی است . ناگفته نماند که در این بین کسانی هم هستند که با جستجوی اطلاعات از منابع معتبر به نقل قول از آنها میپردازند که البته بسیار خوب است و هیچ اشکالی هم ندارد . ولی بهترین راه برای شناخت یک بال ، پرواز با آن است .




یکی از موارد قضاوت در ایران میزان حوادث است !!! برای مثال اگر دو نفر با یک بال حادثه بدهند آن بال بد از کار درآمده است و اگر با آن پرواز کنید خود را به خطر انداخته اید . البته در اینجا عادت کرده ایم که اگر پرواز خوبی صورت گرفت مسئولیتش با خلبان است ولی اگر پرواز بد شد بال مورد داشته است . تصور کنید به یک خلبان خارجی بگوئید فلان بال بد است چون در ایران دو نفر با آن حادثه داده اند !!! به احتمال زیاد خلبان خارجی گفتگو را کوتاه کرده و سکوت را بر صحبت ترجیح خواهد داد .




شما اگر بال مسابقه را در شرایط آرام تست کنید حتماًً راضی خواهید بود . ولی همان بال را در شرایط ترمیک و یا توربولانس امتحان کنید ، نتیجه کاملاً متفاوت خواهد بود . اگر قرار است خلبانان ما فقط در شرایط بسیار نرم و آرام پرواز کنند ، پس تمام بالها بدون توجه به اصلاحیه ای که دارند ، مناسب خواهند بود . شاید قدیمیهای پرواز یادشان باشد که چندین سال قبل بودند کسانی که بال 2 ، 2-3 و حتی مسابقه را به هنرجوی تازه سلو شده ارائه میکردند و چقدر هم در وصف آن می گفتند . ولی دیگر زمان آن صحبتها گذشته است و با کمی جستجو در اینترنت میتوان به اطلاعات زیادی دست یافت .

ali-foroozan آنلاین نیست.   پاسخ با نقل قول
پاسخ

برچسب ها
ورزش, پرواز با پاراگلایدر


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
شما نمیتوانید فایل پیوست در پست خود ضمیمه کنید
شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید

BB code هست فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
کد HTML غیر فعال است

انتخاب سریع یک انجمن

War Dreams    Super Perfect Body    Scary Nature    Lovers School    Winner Trick    Hi Psychology    Lose Addiction    Survival Acts    The East Travel    Near Future Tech    How Cook Food    Wonderful Search    Discommend

Book Forever    Electronic 1    Science Doors    The Perfect Offers    Trip Roads    Travel Trip Time    Best Games Of    Shop Instrument    Allowedly


All times are GMT. The time now is 12:55 PM.


کپی رایت © 1388 . کلیه حقوق برای وبگاه حرف روز محفوظ است