آموزش ترمزهای t و v و اسلايد در اسکیت

[mehran1360]

آموزش ترمزهای t و v و اسلايد

پس از ترمز پاشنه برای بسياری از حرکات گذشته و آينده نياز داريد که ترمز پاشنه را در آوريد و اين لازمه يادگيری ترمز به روش های ديگر است.

چيزی را که در سيستم ترمز در اسکيت بايد بدانيد که ترمز در اسکيت مثل ترمز در دوچرخه يا ماشين نيست يعني در جا نمي ايستد و برای ترمز کردن حداکثر فاصله و سرعت و لحظه رسيدن و قدرت ترمز را بايد چک کنيد. يعني در هنگام اسکيت بايد بسيار هوشيار باشيد تا در هر لحظه بتوانيد ترمز بگيريد و از بروز حادثه جلوگيری کنيد.

ترمز با اسکيت روش های بسيار متفاوتي دارد و 3 ترمز شاخص آن T و V و اسلايد است که اسلايد را بايد حضوری آموزش داد.

چون يک تکنيک همراه چرخش بدن دارد و به مهارت نيزاحتياج دارد.


ترمزT :

اين ترمز از جلو صورت مي گيرد که نمونه مشابه آن از عقب به نام بک فور استاب Back for stop آموزش داده مي شود، توجه در ترمز T چرخها شما لبه پيدا مي کندو خورده مي شود.اگر مي خواهيد سفری را با اسکيت داشته باشيد پيشنهاد من برای ترمز همان ترمز پاشنه است.

گام اول: يک پا را به عنوان دسته T و ديگری را به عنوان سر Tانتخاب کنيد .

گام دوم: سر T پشت دسته T قرار مي گيرد و کلا" يک T وارونه را درست ميکند.

گام سوم: حرکت کنيد پاها را موازی کنيد پای T يعني پای که قرار است عمود شود را بلند کنيد ولي پشت پای Tنچسبانيد روی پای که دسته Tرا تشکيل مي دهد بشينيد پای سر T را با فاصله حدود 50 سانتي و به صورت عمود و مايل روی زمين بگذاريد.

گام چهارم: سرعت شما کم مي شود ولي اين ترمز صحيح T نيست پای خم را کم کم صاف کنيد و پای عمود را در حالتي که عمود است به پای جلويي نزديک کنيد تا هم آن پای جلويي صاف شود هم پای عقبي محکمتر T را روی زمين بکشدتا زماني که بايستيد. حالا شما موفق به ترمز گرفتن صحيح شديد.


ترمز V :

اين ترمز، ترمز بسيار جالبي است از اين نظر که هر کس برای بار اول اين نحوه ترمز گرفتن را مي بييند نه تنها احساس مي کندخيلي ساده است بلکه اصلا" جز ترمزها به حساب نمي آورد.

ولي با اطمينان بايد بگويم از ميان کساني که حتي حرفه اي هم بازی مي کنند کمتر کساني هستند که اين ترمز را درست استفاده مي کنند و در سرازيری ها باآن مي ايستند.

تکنيک سختي ندارد اما نحوه استفاده از تکنيک های ساده هم مهم است که ممکن است حرکت درست را تبديل به يک حرکت غلط بکند.

گام اول: سرعت بگيريد پاها را به صورت V کنيد پاها از هم باز مي شوند و به صورت / \ قرار مي گيرند سعي کنيد

اين باز شدن از کنترل خارج نشود در اين لحظه اگر پاها را ثابت به صورت / \ نگه داريد سرعت کم مي شود ولي اين تکنيک ترمز Vنيست بلکه پاها را بايد تبديل به \ / کرد و از جمع شدن پاها جلوگيری کرد تا به صورت ۸ تبديل نشود.

اين مقاومت از جلوگيری ۸ شدن باعث افزايش فشار ترمز و در نتيجه ترمز صحيح مي شود.