Karin Appenzeller قهرمان پرواز در پاراگلایدر

devil-man · 27-12-2010, 02:54 PM

Karin Appenzeller

سؤال: لطفاً خودتان را معرفی کنید.

جواب: من Karin Appenzeller . 26 ساله و متولد و ساکن سوئیس هستم. شروع پرواز من دقیقاً از 1998/May/24 بوده است.

سؤال: چه مقام هایی تا بحال کسب کرده اید؟

جواب: پارسال در PWC ( Overall ) سوم شدم. در قهرمانی ایتالیا اول شدم و در مسابقات Pre PWC هم اول شدم. در مسابقات PWC در Serbia دوم شدم و بهترین مقام من تا بحال همان سوم ( Overall ) PWC در سال 2005 است.

سؤال: بهترین مسافتی که تا بحال پرواز کرده اید چقدر است؟

جواب: در مسابقه 140 کیلومتر پرواز کردم، اما امسال قصد دارم 3 بار بالای 150 کیلومتر پرواز کنم و این یک هدف تمرینی برای پیشبرد تکنیک های شخصی ام است.

سؤال: بهترین سایتی که مورد علاقه شماست کدام است؟ و اگر بخواهید یک سایت را برای خودتان طراحی کنید چه شکلی خواهد بود؟

جواب: ارتفاعات آلپ در سوئیس، اتریش و ایتالیا. من پرواز روی flat land را دوست ندارم، چون در کوهستان می توانی حدس بزنی که کدام کوه ترمال دارد و با توجه به کوهها برنامه پرواز را تنظیم کنی و سایت مورد علاقه من کوههای بلند که به شهر نزدیک باشد و Valy Wind نداشته باشد و مثل شهر خودم در سوئیس که چندین محل Take off دارد و با توجه به جهت باد به هر کدام دلمان بخواهد می رویم و بیشتر از 40 دقیقه راه نیست.

من در زمستان در ایستگاه قطار شهر Wengen کار می کنم که مردم برای اسکی می آیند و خیلی هم شلوغ می شود و من هم با 5 دقیقه می توانم به محل پروازم برسم، در تابستان ها هم فقط پرواز می کنم.

سؤال: چه مدتی است که وارد رقابت های پرواز شده اید و مسیر پیشرفت شما چگونه بوده است؟

جواب: من 5 سال است که بصورت آزاد پروازمی کنم و اکنون 3 سال است که در رقابتهای قهرمانی شرکت می کنم. اصولاً خلبانی هستم که از ابتدا کاملاً پله پله پیشرفت کرده ام از بال DHV 1-2 شروع کردم، بعد بال DHV-2 و بعد از آن با بال امگا ( Proto ) Advance در مسابقه شرکت کردم. برای ورود به PWC از کارت سفید که هرسال به تعداد محدود و به صورت انتخابی به خلبانهایی که هیچ سابقه مسابقه دیگری نداشته باشند فروخته می شود، استفاده کردم. یعنی توسط Christian Maurer به برگزارکنندگان PWC معرفی شدم و با آنها تماس گرفتم و درخواست کارت سفید کردم. البته در اولین مسابقه چندین بار به هدف رسیدم که باعث شد قابلیت های پروازی مرا قبول کنند.

سؤال: تفاوت سبک پروازی شما با بقیه در چیست؟

جواب: من به پرواز علاقه زیادی دارم بطوریکه حتماً باید هرهفته پرواز کنم، اگر یک هفته بگذرد و پرواز نکنم کاملاً عصبی و بداخلاق می شوم بنابراین زیاد تمرین می کنم و در مسابقه به پرواز بقیه دقت می کنم، مثلاً در برزیل حتماً باید به پرواز بقیه توجه کرد تا بتوانی جای ترمال را پیدا کنی اما در سوئیس اینطور نیست، کافی است یک ترمال قوی را روی یک کوه بگیری و بعد با 100% Speed به طرف کوه بعدی حرکت کنی.

ضمناً در ترمال گیری سعی می کنم آرام و باحوصله حرکت کنم .

سؤال: سانحه ای هم داشتی؟

جواب: بله در قهرمانی ایتالیا 2004 استخوان پای چپم شکست.

سؤال: با چه بالی پرواز می کنید؟

جواب: در حال حاضر Advance بعنوان Sponser از من حمایت می کند و به من بال و صندلی می دهد. خوبی Advance این است که خلبانهای مسابقه را انتخاب می کند، برای هرخلبان مسابقه بال مخصوص او را می سازد و تحویل می دهد، بطور مثال بال من فقط علامت امگا را دارد ولی عدد ندارد و این بال قابل فروش در بازار نیست بنابراین بالهای مسابقه ای Advance فقط در اختیار خلبانهایی است که قابلیت پرواز با آنرا دارند ولی روی هوا ممکن است بال Boomrang ببینی که خلبان آن به بالش مسلط نیست، گاهی اوقات وقتی یک بال Boomrang در نزدیکی من پرواز می کند احساس ناامنی می کنم.

سؤال: نظرتان راجع به این دوره مسابقات چیست؟

جواب: به دلیل دمای هوا از اینجا خوشم می آید و ضمناً پرواز در اینجا خیلی ساده است و به راحتی می توانم بال را کنترل کنم اما ترمال ها خیلی ضعیف است.

سؤال: برای خلبان معمول که بخواهد تا سطح مسابقه پیشرفت کند چه توصیه ای دارید؟

جواب: زیاد پرواز کند یعنی 2 تا 4 بار درهفته پرواز کند و عجله نکند، مخصوصاً در انتخاب بال مسابقه ای چون با بال DHV-2 هم می توان در مسابقه شرکت کرد. البتـه بخاطر

Glid Ratio کمی مشکل است، ولی می تواند بعد از مسلط شدن به این بال به سراغ بال DHV 2-3 و بال مسابقه ای برود.

سؤال: در مورد ایران چیزی می دانید؟

جواب: هیچ چیزی نمی دانم، ولی اگر مسابقه ای باشد که با برنامه من هم جور باشد، دوست دارم بیایم.

27-12-2010, 02:54 PM	#1
devil-man (کاربر باتجربه) تاریخ عضویت: Nov 2010 نوشته ها: 133	Karin Appenzeller قهرمان پرواز در پاراگلایدر Karin Appenzeller سؤال: لطفاً خودتان را معرفی کنید. جواب: من Karin Appenzeller . 26 ساله و متولد و ساکن سوئیس هستم. شروع پرواز من دقیقاً از 1998/May/24 بوده است. سؤال: چه مقام هایی تا بحال کسب کرده اید؟ جواب: پارسال در PWC ( Overall ) سوم شدم. در قهرمانی ایتالیا اول شدم و در مسابقات Pre PWC هم اول شدم. در مسابقات PWC در Serbia دوم شدم و بهترین مقام من تا بحال همان سوم ( Overall ) PWC در سال 2005 است. سؤال: بهترین مسافتی که تا بحال پرواز کرده اید چقدر است؟ جواب: در مسابقه 140 کیلومتر پرواز کردم، اما امسال قصد دارم 3 بار بالای 150 کیلومتر پرواز کنم و این یک هدف تمرینی برای پیشبرد تکنیک های شخصی ام است. سؤال: بهترین سایتی که مورد علاقه شماست کدام است؟ و اگر بخواهید یک سایت را برای خودتان طراحی کنید چه شکلی خواهد بود؟ جواب: ارتفاعات آلپ در سوئیس، اتریش و ایتالیا. من پرواز روی flat land را دوست ندارم، چون در کوهستان می توانی حدس بزنی که کدام کوه ترمال دارد و با توجه به کوهها برنامه پرواز را تنظیم کنی و سایت مورد علاقه من کوههای بلند که به شهر نزدیک باشد و Valy Wind نداشته باشد و مثل شهر خودم در سوئیس که چندین محل Take off دارد و با توجه به جهت باد به هر کدام دلمان بخواهد می رویم و بیشتر از 40 دقیقه راه نیست. من در زمستان در ایستگاه قطار شهر Wengen کار می کنم که مردم برای اسکی می آیند و خیلی هم شلوغ می شود و من هم با 5 دقیقه می توانم به محل پروازم برسم، در تابستان ها هم فقط پرواز می کنم. سؤال: چه مدتی است که وارد رقابت های پرواز شده اید و مسیر پیشرفت شما چگونه بوده است؟ جواب: من 5 سال است که بصورت آزاد پروازمی کنم و اکنون 3 سال است که در رقابتهای قهرمانی شرکت می کنم. اصولاً خلبانی هستم که از ابتدا کاملاً پله پله پیشرفت کرده ام از بال DHV 1-2 شروع کردم، بعد بال DHV-2 و بعد از آن با بال امگا ( Proto ) Advance در مسابقه شرکت کردم. برای ورود به PWC از کارت سفید که هرسال به تعداد محدود و به صورت انتخابی به خلبانهایی که هیچ سابقه مسابقه دیگری نداشته باشند فروخته می شود، استفاده کردم. یعنی توسط Christian Maurer به برگزارکنندگان PWC معرفی شدم و با آنها تماس گرفتم و درخواست کارت سفید کردم. البته در اولین مسابقه چندین بار به هدف رسیدم که باعث شد قابلیت های پروازی مرا قبول کنند. سؤال: تفاوت سبک پروازی شما با بقیه در چیست؟ جواب: من به پرواز علاقه زیادی دارم بطوریکه حتماً باید هرهفته پرواز کنم، اگر یک هفته بگذرد و پرواز نکنم کاملاً عصبی و بداخلاق می شوم بنابراین زیاد تمرین می کنم و در مسابقه به پرواز بقیه دقت می کنم، مثلاً در برزیل حتماً باید به پرواز بقیه توجه کرد تا بتوانی جای ترمال را پیدا کنی اما در سوئیس اینطور نیست، کافی است یک ترمال قوی را روی یک کوه بگیری و بعد با 100% Speed به طرف کوه بعدی حرکت کنی. ضمناً در ترمال گیری سعی می کنم آرام و باحوصله حرکت کنم . سؤال: سانحه ای هم داشتی؟ جواب: بله در قهرمانی ایتالیا 2004 استخوان پای چپم شکست. سؤال: با چه بالی پرواز می کنید؟ جواب: در حال حاضر Advance بعنوان Sponser از من حمایت می کند و به من بال و صندلی می دهد. خوبی Advance این است که خلبانهای مسابقه را انتخاب می کند، برای هرخلبان مسابقه بال مخصوص او را می سازد و تحویل می دهد، بطور مثال بال من فقط علامت امگا را دارد ولی عدد ندارد و این بال قابل فروش در بازار نیست بنابراین بالهای مسابقه ای Advance فقط در اختیار خلبانهایی است که قابلیت پرواز با آنرا دارند ولی روی هوا ممکن است بال Boomrang ببینی که خلبان آن به بالش مسلط نیست، گاهی اوقات وقتی یک بال Boomrang در نزدیکی من پرواز می کند احساس ناامنی می کنم. سؤال: نظرتان راجع به این دوره مسابقات چیست؟ جواب: به دلیل دمای هوا از اینجا خوشم می آید و ضمناً پرواز در اینجا خیلی ساده است و به راحتی می توانم بال را کنترل کنم اما ترمال ها خیلی ضعیف است. سؤال: برای خلبان معمول که بخواهد تا سطح مسابقه پیشرفت کند چه توصیه ای دارید؟ جواب: زیاد پرواز کند یعنی 2 تا 4 بار درهفته پرواز کند و عجله نکند، مخصوصاً در انتخاب بال مسابقه ای چون با بال DHV-2 هم می توان در مسابقه شرکت کرد. البتـه بخاطر Glid Ratio کمی مشکل است، ولی می تواند بعد از مسلط شدن به این بال به سراغ بال DHV 2-3 و بال مسابقه ای برود. سؤال: در مورد ایران چیزی می دانید؟ جواب: هیچ چیزی نمی دانم، ولی اگر مسابقه ای باشد که با برنامه من هم جور باشد، دوست دارم بیایم. ویرایش توسط bahar : 29-12-2010 در ساعت 01:26 PM

کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)